Para-choques

Para melhor definição, as partes constituintes dos automóveis são agrupadas em categorias diversas. O sistema de frenagem, por exemplo, é composto pelos freios a disco, ABS, de estacionamento, de serviço e pastilhas. Os para-choques, por sua vez, participam da categoria carroceria, que comporta outros itens como capô, chassi, teto solar e para-brisas.

Como o próprio nome indica, o para-choque possui a função de absorver o impacto causado por colisões traseiras e frontais, por isso deve ser instalado tanto na parte da frente da carroceria, quanto na detrás e substituído caso apresente amassados, uma vez que eles reduzem sua capacidade de amortecer choque e batidas.

Para-choques: Especificidades e dicas

Os para-choques mais antigos eram fabricados em aço e até hoje é possível encontrar esses modelos em carros que já se tornaram clássicos, como o Fusca da Volkswagen e o Opala da Chevrolet. Nos carros mais modernos, essa significativo parte da carroceria é fabricada mais comumente em plástico, devido ao seu custo e facilidade de manutenção.

• Quando há ausência de trocar esse componente, o mais indicado é adquirir uma peça original para que não haja problemas de incompatibilidade com o veículo no que se refere ao tamanho, cor e encaixe da peça;
• A recuperação do para-choque após a ocorrência de batidas e colisões deve ser avaliada por profissionais e pelos condutores, afinal, diversas vezes, adquirir um novo compensa mais do que efeito final e o gasto com o conserto. Ademais, nos casos de ferrugem e trincados nos modelos em metal, a recuperação não é viável;
• Para além de sua funcionalidade, os para-choques também podem ser usados como forma de diferenciar o veículo dando a ele uma personalidade própria. Não é por acaso que muitos motoristas optam por pintá-los com cores diferentes ou estampa-los a fim de personalizar o carro e torná-lo único.

Diversas marcas e modelos originais

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